Geschichte

Kiellegung und ursprünglicher Name

Die Kick wurde 1991 im vereinigten Königreich in der Grafschaft Hampshire von der Firma „West Custom Marine of Station Yard Ltd.“, Mill Lane, Lymington, Hampshire auf Kiel gelegt. Der ursprüngliche Name des Schiffes war Impulse und das Schiff wurde als Rennyacht konzipiert.

Architekten – Design No. 232

Sie wurde von Ed Dubois (1953 – 2016), bzw. durch Dubios Naval Architects designed und ist ein „One-off“. Ein Schiff also, dass nur einmal gebaut wurde.

Es handelt sich um das Design. No. 232 – 40 IMS Yacht Impulse

Allerdings ist das „One-off“ nicht ganz so wörtlich zu nehmen, wir wissen von einem Schwesterschiff in Flensburg und das Design wurde wohl ähnlich auch in kleinerem Maßstab bereits mehrmals gebaut.

Von Impulse über Innovision zur Kick

Nachdem die Impulse im Mai 1992 zu Wasser gelassen wurde, hat ihr Besitzer, Herr Eric Dragten, sie bereits Ende 1993 an Herrn Hans Eekhof verkauft. Das Schiff wurde dann in Innovision umbenannt. Im März 1995 hat das Schiff seinen heutigen Namen erhalten: „Kick„. Dies geschah nach dem Verkauf an Herrn Andre Hoek von Hoek Design in Holland.

Von WEST CUSTOM MARINE LIMITED zu Green Marine Ltd.

Die Werft WEST CUSTOM MARINE LIMITED wurde am 13. Oktober 1983 von JOHN WILLIAM DEVEREUX WEST gegründet. Am 30. November 1993 kam als 2. Direktor RICHARD JOHN LOVETT hinzu. Am 20. November 2001 wurde „WEST CUSTOM MARINE LIMITED“ an die Firma „Green Marine Ltd.“ verkauft. Der Gründer von WEST CUSTOM MARINE LIMITED, JOHN WILLIAM DEVEREUX WEST ist kurz nach dem Verkauf an Krebs verstorben. Der 2. Direktor wurde das letzte Mal vor 10 Jahren (Stand 26.07.2023) von einem ehemaligen Mitarbeiter in Lymington gesehen, wo er auch gewohnt hat.

Die Firma „Green Marine Ltd.“ wurde von Bill Green geführt. Er ist im Jahr 2014 verstorben, die Firma Green Marine Ltd. ist seit 2017 insolvent und wurde am 29. Januar 2020 offiziell aufgelöst. An der Stelle der ursprünglichen Werft sind nun andere Firmen zu finden. Ob die original Gebäude noch vorhanden sind konnten wir nicht in Erfahrung bringen.

Durch Glück haben wir eine Anzeige über eine Yacht gefunden, die bei West Custom Marine gebaut wurde und unserer Kick vom Design her ein wenig ähnlich sieht:

West Custom Marine Ltd. hat sich mit Custom Designs kleinerer Yachten einen Namen gemacht, Green Marine Ltd. mit Luxusyachten und auch Yachten für das Volvo Ocean Race gebaut. Im Oktober 2017, wurde Green Marine Ltd. liquidiert, offenbar lief es nicht mehr so richtig gut.

https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-hampshire-41550144#

BBC News schreibt dazu: „Green Marine’s core business was building custom racing yachts, high performance superyacht hulls and lightweight components in carbon fibre composites.It had provided race designs for the round-the-world Volvo Ocean Race as well as Portsmouth-based Ben Ainslie Racing (BAR), as part of its failed attempt to become the first British crew to win the America’s Cup.It also built yachts that competed in the Vendee Globe race.“

Teilnahme an Regatten

Das Schiff hat an mehreren Regatten teilgenommen unter anderem dem Fastnet Race im Ärmelkanal und der keltischen See. Die Innovision, wie sie damals noch hieß, wurde in der IMS Klasse (International Measurement System) 1995 Weltmeister.

Die Kick bei S.A.I.L

Seit März 2012 ist das Schiff eigens vom dafür gegründeten Verein S.A.I.L. (S.A.I.L. – Segel- u. -Ausbildungs-Initiative Laboe e.V) übernommen worden und wird seitdem viel gesegelt und gepflegt.